Saturday 24 July 2010

กิจกรรมเเกะสลักรูปกรมหลวงชุมพร








กิจกรรมเเกะสลักรูปกรมหลวงชุมพร

แจกทุนการศึกษาเด็กนักเรียน


แจกทุนการศึกษา

ภาพกิจกรรมของชมรมบินนาวี กองการบินทหารเรือ




ภาพกิจกรรมเลี้ยงอาหารกลางวัน วัดคลองทราย บ้านฉาง จังหวัดระยอง



ระเบียบชมรมบินนาวี

ว่าด้วยการบริหารชมรมบินนาวี

พ.ศ.๒๕๕๒

เพื่อให้การบริหารชมรมบินนาวีเป็นไปด้วยความเรียบร้อย เหมาะสม สอดคล้องกับสภาวะการปัจจุบัน จึงได้กำหนดระเบียบขึ้นไว้ดังต่อไปนี้

ข้อ ระเบียบนี้เรียกว่า ระเบียบชมรมบินนาวีว่าด้วยการบริหารชมรมบินนาวี พ.ศ.๒๕๕๒

ข้อ ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันประกาศเป็นต้นไป

ข้อ ระเบียบอื่นของชมรมฯ ที่ขัดแย้งกับระเบียบนี้ ให้ใช้ระเบียบนี้แทน

ข้อ ระเบียบนี้ให้ใช้บังคับแก่สมาชิกชมรมบินนาวี

ข้อ การสงเคราะห์สมาชิกชมรมบินนาวีให้ใช้ ระเบียบชมรมบินนาวีว่าด้วยการสงเคราะห์และสวัสดิการ พ.ศ.๒๕๔๘

ข้อ ชมรมบินนาวี

๖.๑ ประวัติความเป็นมาและการจัดตั้งชมรมบินนาวี

กองทัพเรือได้มีกิจการบินนาวีขึ้น ด้วยพระปรีชาสามารถของ พลเรือเอก พระเจ้า

บรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าอาภากรเกียรติวงศ์ กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์ โดยถือว่า พระองค์ท่านทรงเป็นบิดาแห่งกิจการบินนาวี

เมื่อวันที่ ๒๓ พฤษภาคม ๒๔๖๔ พลเรือเอก พระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้า

อาภากรเกียรติวงศ์ กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์ ทรงดำรงตำแหน่งเสนาธิการทหารเรือ และเจ้ากรมยุทธศึกษา ได้ดำริที่จะก่อตั้ง กองบินทะเลขึ้น แต่พระองศ์ได้สิ้นพระชนม์ลงก่อน จึงทำให้การก่อตั้ง กองบินทะเลต้องยุติลง ต่อมา พ.ศ.๒๔๖๕ กิจการบินนาวีได้ก่อตั้งเป็นหมวดบินทะเลขึ้น พ.ศ.๒๔๘๕ ได้ขยายเป็นกองบินทะเล และวิวัฒนาการเป็นกองบินทหารเรือ ใน พ.ศ.๒๔๘๖ กิจการบินได้เจริญก้าวหน้ามาเป็นลำดับ จนกระทั่งกระทรวงกลาโหมได้ยกฐานะให้เป็นหน่วยขึ้นตรงต่อกองทัพเรือ โดยใน พ.ศ.๒๔๙๑ กองบินทหารเรือ มีเครื่องบินทะเล และเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก ประจำการ

ในวันที่ ๑๒ ก.ค. ๒๔๙๔ ด้วยเหตุผลทางการเมือง กองบินทหารเรือได้ถูกโอนไปให้กองทัพอากาศ พร้อมทั้งเครื่องบินและอุปกรณ์ทั้งหมด กิจการบินนาวีของทหารเรือในอดีตจึงยุติลชั่วคราว รวมระยะเวลาที่กองทัพเรือมีกำลังอากาศนาวีประมาณ ๑๓ ปี ต่อมาในวันที่ ๑๘ ต.ค.๒๕๐๓ / จอมพลเรือ....

-๒-

จอมพลเรือ สฤษดิ์ ธนะรัชต์ ผู้บัญชาการทหารสูงสุด ได้อนุมัติหลักการให้กองทัพเรือมีหน่วยบินและกองบินไว้สนับสนุนการป้องกันผลประโยชน์ของชาติทางทะเล และในปี พ.ศ.๒๕๐๕ กระทรวงกลาโหมได้อนุมัติอัตราจัดตั้งฝูงบินทหารเรือขึ้น เมื่อ ๔ ก.ค.๒๕๐๕ และได้รับโครงการช่วยเหลือจากรัฐบาลสหรัฐอเมริกา มอบเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก แบบ(HU-16D) จำนวน ๒ เครื่อง ใช้สนามบินดอนเมืองเป็นฐานชั่วคราว ต่อมาได้ย้ายเข้าสู่ที่ตั้งปกติที่สนามบินอู่ตะเภาปี พ.ศ.๒๕๐๙ ขยายหน่วยเป็นกองบินทหารเรือ เมื่อ พ.ศ.๒๕๑๔ และวิวัฒนาการเป็นกองการบินทหารเรือ เมื่อ ๗ ธ.ค.๒๕๓๕

จากการที่กองทัพเรือมีกิจการบินนาวีมายาวนาน บรรพบุรุษทหารเรือที่เคยปฏิบัติงานในอดีตที่เป็นฝูงบินทหารเรือดอนเมือง ได้ร่วมกันจัดตั้ง “ กลุ่มสมาชิกข้าราชการฝูงบินทหารเรือดอนเมือง ” เพื่อพบปะสังสรรค์ ให้ความอนุเคราะห์ แก่มวลสมาชิก โดยมีข้าราชการอาวุโสเป็นประธานกลุ่ม

เมื่อวันที่ ๒๙ พ.ค.๒๕๒๙ น.อ.ทวีชัย เลียงพิบูลย์ (ยศในขณะนั้น) ดำรงตำแหน่งผู้บังคับการกองบินทหารเรือ เป็นประธานการประชุม มีมติในที่ประชุม ให้จัดตั้ง ชมรมสมาชิกฝูงบินทหารเรือ เพื่อให้ข้าราชการที่เคยปฏิบัติงานด้วยความตรากตรำ ยากลำบาก และมีอันตราย แต่ครั้งในอดีต ได้ทำกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน

เมื่อวันที่ ๑ ก.ค.๒๕๔๐ ..กาญจน์ ตันติเวชกุล อดีต ผบ.ฝูงบิน ๑ เป็นประธานการประชุม มีมติเปิดโอกาสให้ ข้าราชการ ลูกจ้าง และผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวข้องกับการบิน สามารถเป็นสมาชิกได้ และเปลี่ยนชื่อชมรม ให้กระชับ เป็นสากล สื่อถึงความสามัคคี และสามารถเชื่อมโยงเหตุการณ์ในอดีต ปัจจุบัน และอนาคตได้ ดังนั้นที่ประชุมจึงมีมติให้เปลี่ยนชื่อชมรมเป็น ชมรมบินนาวี